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在吊裝施工中吊裝過(guò)程中穩(wěn)定程度的高低對(duì)施工人員的安全以及施工設(shè)備的安全起到了十分重要的作用。設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)那么在施工怎樣的操作才可以使吊裝設(shè)備,在施工中的穩(wěn)定度得到提高呢，在這里，大連吊裝的
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在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、起重設(shè)備吊裝搬運(yùn)站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以，工作人員的站位非常重
發(fā)布時(shí)間：2023-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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當(dāng)在施工時(shí)，尤其是用吊裝時(shí)，穩(wěn)定性的高低會(huì)對(duì)施工人員的安全及施工設(shè)備的安全，起重設(shè)備吊裝搬運(yùn)都有著至關(guān)重要的作用。到底怎樣可以讓吊裝設(shè)備在施工過(guò)程中，提高其穩(wěn)定性呢？自然需要加大支撐，讓設(shè)備的
發(fā)布時(shí)間：2023-06-06 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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設(shè)備的吊裝搬運(yùn)通常是在室內(nèi)或者結(jié)合室外來(lái)完成的，也就是我們說(shuō)的設(shè)備拆卸和安裝，起重設(shè)備吊裝搬運(yùn)調(diào)試等等過(guò)程，這個(gè)環(huán)節(jié)一般是在是室內(nèi)完成。而設(shè)備的吊裝和裝卸則是在室外來(lái)完成，了另外就是可能一些大
發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：254
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變形磨損：高強(qiáng)酸洗吊裝帶在使用的時(shí)候，由于振動(dòng)、碰撞而造成的吊裝帶表面撞損是一種局部磨損的現(xiàn)象，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)好比起升鋼絲繩相互打纏或者是由于滑輪與卷筒中心偏斜而產(chǎn)生的咬繩現(xiàn)象。因此，在吊裝
發(fā)布時(shí)間：2023-06-05 點(diǎn)擊次數(shù)：199
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當(dāng)面對(duì)他人一次又一次的冷嘲熱諷，當(dāng)面對(duì)工地對(duì)我們一次又一次的打擊時(shí)，我們能經(jīng)受得起嗎？我們是否還能保持Z初的激情，同時(shí)堅(jiān)守自己的目標(biāo)？我們是否還能保持不下降指標(biāo)，而是持續(xù)不斷地增加措施？&nb
發(fā)布時(shí)間：2023-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：177
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在吊裝施工這項(xiàng)規(guī)模強(qiáng)度比較大的施工中，稍微不注意就會(huì)引發(fā)一些安全事故的發(fā)生，因此，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)避免安全事故的發(fā)生已經(jīng)成為吊裝施工中Z為讓人擔(dān)心的問題，以下介紹的幾點(diǎn)吊裝施工時(shí)要注意的安全事
發(fā)布時(shí)間：2023-06-04 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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企業(yè)在招聘吊車駕駛員時(shí)，應(yīng)對(duì)駕駛員的身份信息進(jìn)行一一核實(shí)，而吊車駕駛員也必須取得由公安交通管理部門審核通過(guò)后發(fā)放的駕駛證，信息無(wú)誤后企業(yè)還要頒發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種設(shè)備操作證、
發(fā)布時(shí)間：2023-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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在建筑業(yè)，建筑的規(guī)模越來(lái)越大，要想順利完成這樣的建筑項(xiàng)目，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)起重吊裝設(shè)備是必不可少的建筑機(jī)械。雖說(shuō)在建筑工程中，起重吊裝設(shè)備發(fā)揮著極其重要的作用，但是同時(shí)在吊裝設(shè)備作業(yè)中，也存在
發(fā)布時(shí)間：2023-06-03 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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屋架制作在跨度內(nèi)平臥重疊預(yù)制，屋架斜向就位不能滿足施工要求，采用縱向(即順縱軸方向)就位。屋架縱向就位時(shí)一般以4—5品為一組靠近柱邊順軸線方向就位。但吊車進(jìn)口方向處應(yīng)多布，因吊裝屋架時(shí)吊車是按
發(fā)布時(shí)間：2023-06-02 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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起重運(yùn)輸費(fèi)用在傳統(tǒng)行業(yè)中也占有較高比例，如機(jī)械制造業(yè)用于起重機(jī)運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的15～30%，冶金行業(yè)用于起重運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的35～45%，交通運(yùn)輸行業(yè)貨物的裝卸儲(chǔ)存都要依靠
發(fā)布時(shí)間：2023-06-02 點(diǎn)擊次數(shù)：178
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有的設(shè)備安裝有耳環(huán)，如果耳環(huán)是出廠時(shí)安裝，一般都可以作為吊點(diǎn)；如果耳環(huán)是在之前吊裝的時(shí)候安裝，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)也可以作為吊點(diǎn)。不過(guò)需要注意的是，在吊裝之前，需要對(duì)耳環(huán)進(jìn)行檢查，看其是否完好。&
發(fā)布時(shí)間：2023-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：272
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大件吊裝作業(yè)前必須由技術(shù)人員向參加大件吊裝的人員進(jìn)行技術(shù)交底，吊裝作業(yè)人員必須熟知吊裝方案、指揮信號(hào)、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。無(wú)塵室亦
發(fā)布時(shí)間：2023-06-01 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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有的設(shè)備安裝有耳環(huán)，如果耳環(huán)是出廠時(shí)安裝，一般都可以作為吊點(diǎn)；如果耳環(huán)是在之前吊裝的時(shí)候安裝，也可以作為吊點(diǎn)。不過(guò)需要注意的是，在吊裝之前，需要對(duì)耳環(huán)進(jìn)行檢查，看其是否完好。&nb
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：198
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在起重機(jī)的使用上可以知道，起重機(jī)吊裝程序是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，在設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)的使用過(guò)程中，大件設(shè)備吊裝過(guò)程需要保證一定的安全性。各種大件設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)都需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析，選擇正確的吊裝方
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：205
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裝車卸車要掛好貨物的規(guī)定吊點(diǎn)，并應(yīng)檢查箱體底腳是否牢固完好，掛好后，應(yīng)先試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能指揮吊車起吊。人工搬運(yùn)、裝卸物件時(shí)，個(gè)人搬運(yùn)應(yīng)防止砸傷
發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：232
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設(shè)備搬遷的規(guī)劃是很重要的，一定不能夠出現(xiàn)因?yàn)轳R虎和大意而出現(xiàn)問題。搬運(yùn)公司在進(jìn)行關(guān)于設(shè)備方面的搬運(yùn)時(shí)，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)Z好先制定一個(gè)比較詳細(xì)的計(jì)劃，一個(gè)比較完善的方案。將搬運(yùn)設(shè)備的先后順序、搬
發(fā)布時(shí)間：2023-05-30 點(diǎn)擊次數(shù)：162
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智能提升機(jī)，從文字上來(lái)表明，這個(gè)提升機(jī)非常智能，但它在哪里智能，在哪里有所表現(xiàn)？實(shí)際上，精密機(jī)械設(shè)備吊裝搬運(yùn)它的智能提升裝置帶懸掛式的，它具有充分利用車間的地面區(qū)域，掛在目前的懸掛起重機(jī)上，2
發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品，在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料，在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料，使起重機(jī)械巨大的市場(chǎng)需求與良好的經(jīng)濟(jì)性在近幾年愈發(fā)明顯，因?yàn)閺脑牧系疆a(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程中，利用起重運(yùn)輸機(jī)械對(duì)物料的搬運(yùn)量
發(fā)布時(shí)間：2023-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：298
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施工企業(yè)的起重機(jī)械，應(yīng)按集中管理、統(tǒng)一調(diào)度、專業(yè)維修的原則。以保證起重機(jī)的使用安全。要明確專人對(duì)起重機(jī)械的完好、可靠、安全負(fù)全面責(zé)任，并組織做好檢查、保養(yǎng)、潤(rùn)滑、記錄、監(jiān)測(cè)等工作。起重機(jī)械應(yīng)執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位
發(fā)布時(shí)間：2023-05-29 點(diǎn)擊次數(shù)：233
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一、總要求施工組織須對(duì)起重吊裝作業(yè)過(guò)程進(jìn)行有效控制，使其始終處于受控條件下，使本組織提供的起重吊裝服務(wù)，符合于相關(guān)法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，符合于客戶需求。施工組織應(yīng)充分識(shí)別和掌握項(xiàng)目環(huán)境的限制條件，確保施工作業(yè)全過(guò)程的人員、機(jī)具、材料、工藝方
發(fā)布時(shí)間：2023-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：179
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起重吊裝索具使用前注意事項(xiàng)： 1、起吊重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人; 2、起吊物的重量不得超過(guò)吊具的極限工作載荷，使用前應(yīng)對(duì)所使用的吊具進(jìn)行目測(cè)檢查，并根據(jù)吊具的起重載荷核對(duì)其極限工作載荷，符合要求后方可使用; 3、吊具不允許自行修復(fù)或再
發(fā)布時(shí)間：2023-05-28 點(diǎn)擊次數(shù)：260
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中小企業(yè)物流供應(yīng)鏈的快速實(shí)現(xiàn)取決于很多因素：在規(guī)劃目標(biāo)上，是一步到位，設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)還是步步為營(yíng)?如何適應(yīng)企業(yè)的快速成長(zhǎng)，商業(yè)環(huán)境的快速變化?如何掌握實(shí)施的物流供應(yīng)鏈信息化關(guān)鍵點(diǎn)快速突破?如
發(fā)布時(shí)間：2023-05-27 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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吊裝帶一般使用在易燃易爆環(huán)境下，本身不產(chǎn)生火星。設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)世界上第一根合成纖維扁平吊裝帶應(yīng)用于工業(yè)吊裝領(lǐng)域后，它被廣泛運(yùn)用到船舶、冶金、機(jī)械、礦山、石油、化工、港口、電力、電子、運(yùn)輸、
發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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大件吊裝屬于高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)中風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)Z高的一項(xiàng)特種作業(yè)。施工前必須制定完善、設(shè)備專業(yè)吊裝搬運(yùn)、專業(yè)的大件吊裝方案，列舉才出大件吊裝過(guò)程中必須注意的安全事項(xiàng)。并對(duì)所有施工人員進(jìn)行吊裝培訓(xùn)，技術(shù)交底，
發(fā)布時(shí)間：2023-05-26 點(diǎn)擊次數(shù)：217
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重物捆綁點(diǎn)的選擇在吊運(yùn)各種物體時(shí),為避免物體的傾斜、翻倒、變形、損壞,應(yīng)根據(jù)物體的形狀特點(diǎn)、重心位置,正確選擇捆綁點(diǎn),使物體在吊運(yùn)過(guò)程中有足夠的穩(wěn)定性,以免發(fā)生事故。重物的捆綁點(diǎn)是指重物吊裝過(guò)程中捆綁繩與重物相接觸集中受力的點(diǎn),也即吊點(diǎn)。當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-25 點(diǎn)擊次數(shù)：231
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不過(guò)隨著近幾年，國(guó)內(nèi)中小企業(yè)民營(yíng)吊裝技術(shù)的提升，實(shí)力明顯的增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)一些大型的工程建設(shè)也開始有了民營(yíng)吊裝企業(yè)的參與。今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么不同的吊裝，差別會(huì)這么大，大連吊裝為我們來(lái)簡(jiǎn)單的分析一下。
發(fā)布時(shí)間：2023-05-23 點(diǎn)擊次數(shù)：251
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（1）如何節(jié)省吊裝費(fèi)用？ 要節(jié)省吊裝費(fèi)用，首先要選擇正規(guī)的吊裝公司，千萬(wàn)不要找街頭貼小廣告的吊裝公司，以免被黑。事先可以咨詢2～3家，從中選擇一家有一定知名度或信譽(yù)較好的吊裝公司。其次要做好準(zhǔn)備工作，以免因?yàn)樽约?
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：259
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吊車租賃之吊車的十條安全常識(shí)1、吊車租賃懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《安全帶》（GB6095）的有關(guān)規(guī)定。2、建筑施工過(guò)程中，采用密目式安全立網(wǎng)對(duì)建筑物進(jìn)行封閉（或采取臨邊防護(hù)措施）。3、建筑施工過(guò)程
發(fā)布時(shí)間：2023-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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現(xiàn)代裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式方式一、貨車裝卸一般條件：零擔(dān)貨物裝卸，整車貨物裝卸，專用貨車裝卸。有：集裝箱，可折疊集裝箱，籠式托盤，箱式托盤，推拉器的叉車，筒倉(cāng)，溜槽。帶式輸送機(jī)，堆取料機(jī)，裝船機(jī)，裝載機(jī)，挖掘機(jī)，履帶式吊車，門式吊車，刮板式輸送
發(fā)布時(shí)間：2023-05-14 點(diǎn)擊次數(shù)：170
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如何保證重型設(shè)備的搬運(yùn)安全有一些工廠都是有很多重型的設(shè)備的，對(duì)于這些重型設(shè)備的搬運(yùn)是需要很小心的，那么如何才能夠保證重型設(shè)備的搬運(yùn)安全呢?這是很多搬運(yùn)公司多需要考慮的問題，下面我們就來(lái)看一下重型設(shè)備搬運(yùn)安全問題作出一些介紹。一、參與搬運(yùn)重型
發(fā)布時(shí)間：2023-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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設(shè)備吊裝注意要點(diǎn)設(shè)備安裝、拆卸和遷移塔架時(shí)，必須服從機(jī)(班)長(zhǎng)或技術(shù)人員的統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁作業(yè)人員上下拋擲工具和物件，嚴(yán)禁塔上塔下同時(shí)作業(yè)，嚴(yán)禁在塔上或高處位置存放拆裝工具和物件。在整體豎起或放倒塔架時(shí)，施工人員應(yīng)離開塔架倒俯范圍。設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)
發(fā)布時(shí)間：2023-05-13 點(diǎn)擊次數(shù)：207
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施工作業(yè)人員進(jìn)入無(wú)塵室的管理辦法為確保無(wú)塵室的潔凈度，提高產(chǎn)品的良率，特以制定動(dòng)力人員進(jìn)入無(wú)塵室維修、安裝施工、保養(yǎng)檢查的管理辦法。動(dòng)力人員應(yīng)服從品管部發(fā)行的《無(wú)塵室管理規(guī)定》，并按本辦法執(zhí)行。1．動(dòng)力人員進(jìn)入無(wú)塵室，必須更換好無(wú)塵衣、鞋，
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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氣墊搬運(yùn)作業(yè)注意事項(xiàng)在使用氣墊搬運(yùn)設(shè)備前，我們必須落實(shí)供氣條件是否足夠，場(chǎng)地表面的平整與光滑程度是否符合工作需求，因?yàn)樗鼈兌紩?huì)直接影響氣墊搬運(yùn)設(shè)備的正常表現(xiàn)與效能。故此，必須要注意以下幾點(diǎn)：（1)在使用氣墊搬運(yùn)設(shè)備前必須檢查工作系統(tǒng)相關(guān)供氣
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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起重搬運(yùn)機(jī)械有以下情況出現(xiàn)不可作業(yè)(1).有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:a.起重吊裝超載或物體重量不清,如吊拔起重量或拉力不清的埋直物體,及斜拉斜吊等;b.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置
發(fā)布時(shí)間：2023-05-11 點(diǎn)擊次數(shù)：265
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大型設(shè)備的吊裝及搬運(yùn)大型設(shè)備的水平運(yùn)輸,設(shè)備搬運(yùn)就位,下面介紹一些常見的大型設(shè)備運(yùn)輸和大型設(shè)備搬運(yùn)的常見形式.1:汽車平板拖車的搬運(yùn)大型設(shè)備、構(gòu)件多數(shù)屬于超長(zhǎng)、超寬或超高的超重設(shè)備，在機(jī)具、道路條件可的情況下，這些設(shè)備、構(gòu)件的短距離運(yùn)輸，一
發(fā)布時(shí)間：2023-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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吊裝設(shè)備檢查運(yùn)行前需要檢查什么吊裝作業(yè)的安全要求1.吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。吊裝重量大于10噸的物體須辦理《吊裝安全作業(yè)證》。《吊裝安全作業(yè)證》格式見附錄。5.2吊裝重量大于等于
發(fā)布時(shí)間：2023-05-10 點(diǎn)擊次數(shù)：233
